Adrián Campos (1960, Alzira) dejó un despacho en la prestigiosa compañia Avidesa porque no quería pasarse la vida pensando que podía haber sido piloto de Fórmula 1. En 1986 fue piloto oficial de Lola y probador de Tyrrell, y a finales de ese mismo año recibió una llamada de la filial de West: "¿Te interesaría correr en Fórmula 1 en el equipo Zakspeed?". Campos pensó que, puestos a pagar, había uno mejor: Minardi. Corrió la temporada entera de 1987 y parte de la de 1988, en la que tuvo como compañero a Luis Pérez-Sala.

  El diseño del casco de Adrián, desde que comenzó en la Fórmula 1.430 (1982) hasta la finalización de su carrera deportiva en Superturismos, ha estado dominado por la bandera española, rasgándose en multitud de picos hacia la parte posterior, que quedaba lisa en color blanco (al igual que la corona). En la cúpula, predominaba el rojo fuego.

  [ Ver el casco de Adrián Campos ]